1. května 2021 zavedla Evropská unie nové nařízení o označování pneumatik s ohledem na palivovou účinnost a jiné parametry. Má Vám to umožnit, abyste se vědomě rozhodli pro pneumatiky s vyšší palivovou účinností. Neboť takový výběr může jak u soukromých, tak i u firemních vozidel přispět ke snížení nákladů a nižším emisím.

Kromě toho podporuje nový štítek EU pro označování pneumatik, vstupující v platnost s tímto nařízením, cíl Evropské unie, dosáhnout do roku 2050 klimatické neutrality. Při dosažení tohoto cíle hraje významnou roli silniční doprava a snížení emisí CO2 s ní spojených.

Nový štítek EU pro označování pneumatik ještě přehledněji a jednodušeji vyobrazuje nejdůležitější vlastnosti, jako palivová účinnost, přilnavost za mokra a hluk při odvalování pneumatik. Kromě toho obsahuje piktogramy o přilnavosti na sněhu a ledu1 a také QR kód, pomocí kterého lze zobrazit datový list produktu.

• Identifikátor typu pneumatiky (číslo produktu pneumatiky)
• Nové piktogramy pro přilnavost na sněhu (3PMSF) a přilnavost na ledu
• QR kód pro každý identifikátor typu pneumatiky s odkazem na EU databázi produktů (EPREL)
  

Hluk odvalování: externí hluk odvalování se udává v decibelech a dělí se do tří tříd: A, B a C.

Přilnavost na sněhu: symbol pro přilnavost na sněhu označuje pneumatiky, které jsou vhodné pro používání na sněhu.

Přilnavost na ledu: symbol pro přilnavost na ledu označuje pneumatiky, které splňují minimální parametry pro přilnavost na ledu.

• Nový štítek pro označování pneumatik platí nyní kromě pneumatik pro osobní vozidla také pro pneumatiky autobusů a nákladních vozidel (třída pneumatik C1, C2, C3)
• Nová, kratší stupnice pro palivovou účinnost s klasifikací A až E
• Nová, kratší stupnice pro přilnavost za mokra s klasifikací A až E
• Nové zobrazení třídy hlučnosti s klasifikací A až C